Καύσωνας και παιδιά στο αυτοκίνητο: Η φονική παγίδα που μπορεί να στηθεί μέσα σε μόλις 10 λεπτά

Νίκη Παπανικολάου
Καύσωνας και παιδιά στο αυτοκίνητο: Η φονική παγίδα που μπορεί να στηθεί μέσα σε μόλις 10 λεπτά

Με αφορμή  το φονικό κύμα καύσωνα στην Ευρώπη και τον θάνατο δύο παιδιών στη Γαλλία, οι παιδίατροι προειδοποιούν ότι η θερμοκρασία που αναπτύσσεται μέσα σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο, όταν δεν λειτουργεί ο κλιματισμός, μπορεί να προκαλέσει θερμοπληξία σε ένα παιδί μέσα σε ελάχιστο χρόνο.

Η Ευρώπη δοκιμάζεται από ένα πρωτοφανές κύμα καύσωνα το οποίο έχει ήδη στοιχίσει τη ζωή σε τουλάχιστον 20 ανθρώπους από πνιγμό μόνο στη Γαλλία, ενώ σε πολλές περιοχές καταγράφονται θερμοκρασίες-ρεκόρ. Ανάμεσα στα πιο πρόσφατα περιστατικά είναι ο θάνατος δύο μικρών παιδιών, ηλικίας δύο και τεσσάρων ετών, τα οποία εντοπίστηκαν μέσα στο αυτοκίνητο στην πόλη Carpentras της νοτιοανατολικής Γαλλίας. 'Οπως έγινε γνωστό, τα δύο παιδιά κλειδώθηκαν μέσα στο όχημα αφού η μητέρα τους είχε επιστρέψει από ψώνια και παρότι τα αίτια θανάτου δεν έχουν καθοριστεί ακόμα, σύμφωνα με τις αρχές εξετάζεται το σενάριο να έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας του καύσωνα.

Παρότι η έρευνα των αρχών βρίσκεται σε εξέλιξη για τα αίτια της τραγωδίας, η είδηση ανοίγει ξανά τη γενικότερη συζήτηση για την ασφάλεια των παιδιών το καλοκαίρι και τις πάγιες προειδοποιήσεις των γιατρών: ένα σταθμευμένο όχημα χωρίς κλιματισμό μπορεί να προκαλέσει θερμοπληξία σε ένα μικρό παιδί μέσα σε ελάχιστα λεπτά

Έχεις πάθει θερμοπληξία μέσα στον καύσωνα; Δες πώς θα αναγνωρίσεις τα σημάδια

Το κλειστό όχημα λειτουργεί σαν θερμοκήπιο καθώς η ηλιακή ακτινοβολία εγκλωβίζεται στο εσωτερικό του και η θερμοκρασία αυξάνεται με εξαιρετικά γρήγορο ρυθμό. Σύμφωνα με το National Safety Council (NSC), από το 1998 περισσότερορα από 1.010 παιδιά έχουν χάσει τη ζωή τους στις Ηνωμένες Πολιτείες από θερμοπληξία μέσα σε οχήματα, ενώ ο μέσος ετήσιος αριθμός των θυμάτων παραμένει στα 37 παιδιά ηλικίας έως 15 ετών. Στο 53% των περιστατικών, το παιδί είχε ξεχαστεί στο πίσω κάθισμα από τον φροντιστή του, στο 24% είχε μπει μόνο του στο όχημα και παγιδεύτηκε ενώ στο 22% είχε αφεθεί συνειδητά μέσα στο αυτοκίνητο.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι δεν υπάρχει ασφαλής χρόνος παραμονής ενός παιδιού μέσα σε σταθμευμένο όχημα. Ακόμη και σε ημέρες χωρίς ακραίο καύσωνα, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 19 βαθμούς Κελσίου μέσα στα πρώτα 10 λεπτά, ενώ το να παραμένουν τα παράθυρα ελαφρώς ανοιχτά δεν μειώνει ουσιαστικά τον κίνδυνο.

paidi-sto-aftokinito1.jpg

unsplash.com/ Vladyslav Melnyk

Το «φαινόμενο του θερμοκηπίου»

Σύμφωνα με τις μελέτες του Τμήματος Μετεωρολογίας και Κλιματικής Επιστήμης του Πανεπιστημίου San Jose State, η άνοδος της θερμοκρασίας στο εσωτερικό ενός κλειστού οχήματος δεν εξελίσσεται με αργό ρυθμό αλλά παρουσιάζει απότομη αύξηση κατά τα πρώτα λεπτά της στάθμευσης. Τα τζάμια του αυτοκινήτου επιτρέπουν τη διέλευση της ηλιακής ακτινοβολίας, η οποία απορροφάται από το ταμπλό και τα καθίσματα. Η θερμότητα αυτή εγκλωβίζεται στο εσωτερικό και αδυνατεί να διαφύγει, με αποτέλεσμα η θερμοκρασία της καμπίνας να αυξάνεται κατά 11°C μέσα σε μόλις 10 λεπτά.Τα δεδομένα του πανεπιστημίου δείχνουν ότι αν εξαιτίας ενός καύσωνα η εξωτερική θερμοκρασία είναι στους 35°C, το παιδί μέσα σε ένα δεκάλεπτο θα βρεθεί να αναπνέει αέρα 46°C. Σε διάστημα μίας ώρας, η εσωτερική ζέστη μπορεί να ξεπεράσει τους 55°C με 60°C, ακόμη και αν τα παράθυρα έχουν αφεθεί μερικώς ανοιχτά.

Ο παιδικός οργανισμός είναι πιο ευάλωτος

Οι παιδιατρικές μελέτες αναδεικνύουν ότι οι ανήλικοι παρουσιάζουν συγκεκριμένες ανατομικές ιδιαιτερότητες που τους καθιστούν ανυπεράσπιστους στο θερμικό στρες σε σύγκριση με τους ενήλικες. Λόγω του μικρότερου σωματικού τους όγκου, ο ρυθμός με τον οποίο αυξάνεται η θερμοκρασία του σώματος ενός παιδιού είναι 3 έως 5 φορές ταχύτερος από εκείνον ενός ενήλικα. Παράλληλα, το θερμορυθμιστικό σύστημα των παιδιών είναι ανώριμο, καθώς διαθέτουν μικρότερη επιφάνεια δέρματος και δεν μπορούν να αποβάλουν τη θερμότητα μέσω του ιδρώτα με την ίδια αποτελεσματικότητα, με συνέπεια ο οργανισμός τους να εγκλωβίζει τη ζέστη.

Θερμοπληξία: Ποιοι και πότε κινδυνεύουν περισσότερο

Κλινικά στάδια θερμοπληξίας και στατιστικά δεδομένα

Η ιατρική κοινότητα περιγράφει τη θερμοπληξία ως μια ραγδαία διαδικασία κατάρρευσης. Όταν η εσωτερική θερμοκρασία του παιδιού αγγίξει τους 40°C, το θερμορυθμιστικό του σύστημα σταματά να λειτουργεί, προκαλώντας λήθαργο, αφυδάτωση, σύγχυση και ναυτία, γεγονός που του στερεί τη δύναμη ακόμη και να κλάψει για να ζητήσει βοήθεια. Στους 41,6°C ξεκινά η κυτταρική καταστροφή και η προοδευτική πολυοργανική ανεπάρκεια, η οποία οδηγεί σε σπασμούς, εγκεφαλικές βλάβες και, τελικά, σε καρδιακή ανακοπή.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του οργανισμού noheatstroke.org, ο οποίος υποστηρίζεται από το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των ΗΠΑ (National Safety Council), κατά μέσο όρο 37 παιδιά κάτω των 15 ετών χάνουν τη ζωή τους ετησίως στη χώρα από αυτή την αιτία. Η στατιστική ανάλυση του φορέα αποκαλύπτει μια βουβή απειλή, καθώς οι πραγματικοί θάνατοι που εντοπίζονται μέσω της δημοσιογραφικής έρευνας είναι σχεδόν διπλάσιοι από εκείνους που καταχωρίζονται στα επίσημα δημόσια αρχεία υγείας.

paidi-sto-aftokinito2.jpg

unsplash.com/ Anton Luzhkovsky

Θερμοπληξία: Πώς θα προστατευθούμε

«Μα,πως γίνεται να ξεχάσεις το παιδί στο αυτοκίνητο;»

Οι νευροεπιστήμονες που έχουν μελετήσει το λεγόμενο «Σύνδρομο του ξεχασμένου μωρού» ξεκαθαρίζουν ότι στο 50% και πλέον των μοιραίων περιπτώσεων όπου το παιδί ξεχάστηκε στο όχημα, το σφάλμα δεν σχετίζεται με έλλειψη φροντίδας. Πρόκειται για μια παροδική αποτυχία της μνήμης εργασίας, καθώς υπό συνθήκες έντονου στρες, έλλειψης ύπνου ή ξαφνικής αλλαγής στη ρουτίνα, ο εγκέφαλος λειτουργεί στον «αυτόματο πιλότο», σβήνοντας προσωρινά την πληροφορία ότι το παιδί βρίσκεται στο πίσω κάθισμα.

Ως εκ τούτου, οι ειδικοί ασφαλείας προτείνουν στους γονείς τη συστηματική τοποθέτηση αντικειμένων καθημερινής χρήσης - όπως το κινητό τηλέφωνο, η τσάντα εργασίας ή ακόμα και το αριστερό τους παπούτσι - στο πίσω κάθισμα, δίπλα στο παιδί. Αυτή η πρακτική λειτουργεί ως φυσική δικλείδα ασφαλείας, καθώς αναγκάζει τον οδηγό να ανοίξει την πίσω πόρτα πριν απομακρυνθεί οριστικά από το αυτοκίνητο.

DPG Network